Satria FU, sepeda motor sport yang dibuat oleh PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) ini telah menjadi salah satu pilihan favorit bagi pecinta motor di Indonesia sejak diluncurkan pertama kali pada tahun 2005. Sejak itu, Satria FU terus mengalami perkembangan dan pembaruan dari tahun ke tahun. Setiap generasi Satria FU memiliki fitur dan desain yang berbeda, yang menjadikannya semakin menarik bagi para penggemar motor sport.
Daftar Isi
Satria FU Generasi Pertama (2005-2008)
Generasi pertama Satria FU diluncurkan pada tahun 2005 dengan kode mesin K5J. Motor ini hadir dengan desain yang agresif dan sporty, dengan bodi yang ramping dan aerodinamis. Satria FU generasi pertama menggunakan mesin berkapasitas 149.2cc dengan sistem pendingin udara. Motor ini juga dilengkapi dengan sistem pengapian DC-CDI yang membuat performa mesin semakin bertenaga.
Fitur lain yang terdapat pada Satria FU generasi pertama adalah lampu depan yang terpisah dengan lampu sein, desain knalpot yang unik, dan speedometer analog yang simpel. Meski begitu, Satria FU generasi pertama belum dilengkapi dengan fitur canggih seperti sistem injeksi bahan bakar.
Satria FU Generasi Kedua (2009-2012)
Pada generasi kedua, Satria FU mengalami beberapa perubahan signifikan. Salah satu perubahan yang paling mencolok adalah penggunaan sistem injeksi bahan bakar. Generasi kedua Satria FU dilengkapi dengan mesin berkode F1M414 dengan kapasitas 149.2cc. Sistem injeksi bahan bakar membuat performa mesin semakin optimal dan efisien dalam penggunaan bahan bakar.
Desain Satria FU generasi kedua juga mengalami perubahan, terutama pada bagian lampu depan yang kini menggunakan desain yang lebih modern dan terintegrasi dengan lampu sein. Selain itu, knalpot pada generasi kedua juga mengalami perubahan menjadi lebih sporty dan agresif.
Satria FU Generasi Ketiga (2013-2016)
Generasi ketiga Satria FU tampil dengan desain yang lebih segar dan agresif. Motor ini dilengkapi dengan mesin berkode F1M412 yang memiliki kapasitas 149.2cc. Salah satu fitur baru yang hadir pada generasi ketiga adalah teknologi Suzuki Advanced Cooling System (SACS) yang membuat suhu mesin tetap stabil saat digunakan dalam kondisi panas.
Desain lampu belakang Satria FU generasi ketiga juga mengalami perubahan menjadi lebih modern dan sporty. Selain itu, pada generasi ini juga hadir fitur baru seperti speedometer digital dengan beberapa indikator tambahan.
Satria FU Generasi Keempat (2017-Sekarang)
Satria FU generasi keempat hadir dengan desain yang lebih agresif dan futuristik. Motor ini menggunakan mesin berkode F1M422 dengan kapasitas 149.2cc. Salah satu fitur terbaru yang hadir pada Satria FU generasi keempat adalah teknologi Suzuki Ram Air Direct (SRAD) yang membuat performa mesin semakin bertenaga.
Fitur lain yang terdapat pada generasi keempat ini adalah lampu depan dengan desain LED yang memberikan pencahayaan lebih terang dan modern. Selain itu, Satria FU generasi keempat juga dilengkapi dengan sistem pengereman ABS untuk keamanan pengendara.
Kesimpulan
Secara keseluruhan, Satria FU telah mengalami perkembangan yang signifikan dari tahun ke tahun. Setiap generasi Satria FU hadir dengan fitur dan desain yang semakin canggih dan menarik. Mulai dari generasi pertama yang masih menggunakan sistem pengapian konvensional hingga generasi keempat yang dilengkapi dengan teknologi SRAD dan ABS.
Bagi pecinta motor sport, Satria FU merupakan pilihan yang tepat untuk mengeksplorasi kecepatan dan sensasi berkendara yang menyenangkan. Dengan terus melakukan pembaruan dan inovasi, Suzuki terus membawa Satria FU menjadi motor sport yang terus diminati oleh masyarakat Indonesia.
